Jump to content


Photo
- - - - -

น้ำมันเครื่องกับข้อมูลที่ควรรู้เบื้องต้น


  • Please log in to reply
6 replies to this topic

#1 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:13 น.

รถยนต์ทุกคันเมื่อถึงกำหนดเวลาต้องบำรุงรักษา สิ่งแรกๆ ที่จำเป็นมากที่สุดคือ

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องหลังจากผ่านการใช้งานมาระยะหนึ่ง ไม่ว่าจะ 5,000 กม. ไล่ไปจนถึง 20,000 กม. อย่างไรก็ต้องมีการเปลี่ยนของเก่าออก และเติมของใหม่แทนอย่างสม่ำเสมอ มาดูกันว่าเราจะ "เลือกน้ำมันเครื่องอย่างไร" ให้เหมาะสม ทั้งเครื่องยนต์และลักษณะการใช้งาน

เครื่องยนต์มีชิ้นส่วนที่ต้องเคลื่อนไหวและมีการเสียดสีเกิดขึ้นตลอดเวลา ทุกครั้งที่เครื่องยนต์ติดอยู่ โดยเฉพาะเวลาสตาร์ตเครื่องยนต์ ชิ้นส่วนต่างๆ จะถูกเคลื่อนที่ทั้งการเสียดสี การหมุนขบกันของชุดฟันเฟืองต่างๆ และระบบเพลาลูกเบี้ยวที่กดบนวาล์ว เป็นต้น ทั้งหมดนี้ล้วนแต่มีการสึกหรอทั้งสิ้น แต่ผู้ผลิตเครื่องยนต์ทราบดีและได้มีการออกแบบพื้นผิววัสดุภายในเครื่องยนต์ให้ทนต่อแรงเสียดทานได้ในระดับหนึ่ง

นอกนั้นก็คงต้องพึ่งพาน้ำมันหล่อลื่น เพื่อมาเคลือบเป็นแผ่นฟิล์มบางๆ ระหว่างชิ้นส่วนต่างๆ ให้สามารถเคลื่อนที่ได้อย่างราบรื่นและลดการเสียดสีโดยตรงนั่นเอง ซึ่งสุดท้ายแล้ว "น้ำมันเครื่อง" ก็ทำหน้าที่หลายอย่าง เช่น หล่อลื่น ชะล้างสิ่งสกปรกภายในเครื่องยนต์ อุดช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเล็กมากๆ ภายในเครื่องยนต์ และพาสิ่งสกปรกผ่านไส้กรองน้ำมันเครื่อง เพื่อกักเอาไว้ไม่ให้ไปทำอันตรายต่อชิ้นส่วนต่อไป ด้วยเหตุนี้เองเมื่อครบระยะหรือหมดอายุ เราจึงต้องเปลี่ยนถ่ายทิ้งซะ แล้วก็เติมอันใหม่เข้าไปแทน

 

Attached Files


แก้ไขโดย rcw: 04 June 2018 - 12:14 น.













#2 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:16 น.

น้ำมันเครื่องแบ่งเป็น 2 ประเภท โดยแบ่งตามเครื่องยนต์ตือ เบนซิน และดีเซล แม้ว่าจะเป็นไฮบริดหรือรถติดแก๊สก็ให้ดูว่าเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเบนซินหรือดีเซล หากไม่แน่ใจหรือไม่ทราบจริงๆ ก็ดูคู่มือรถยนต์หรือ น้ำมันเชื้อเพลิงที่เราเติมก็ได้ นอกจากนี้ยังแบ่งตามความ "อึด" หรือระยะทางที่ต้องเปลี่ยนถ่ายของน้ำมันเครื่องแบบต่างๆ เช่น ทุกๆ 5,000 - 8,000 กิโลเมตร หรือ 10,000 - 15,000 กิโลเมตร หรือ 20,000 กิโลเมตร เป็นต้น

สิ่งแรกที่ควรดู ก็คือดูว่าเรามีเวลาในการดูแลรถยนต์บ่อยมากน้อยแค่ไหน หากมีเวลามากก็เลือกชนิดที่เปลี่ยนถ่ายทุกๆ ระยะ 5,000 กิโลเมตร ก็นับว่าเพียงพอและประหยัดค่าใช้จ่ายในกระเป๋าไปได้มาก ส่วนผู้ที่มีเวลาน้อยไม่สะดวกเข้าบ่อยนักเลือก ระยะ 10,000 - 15,000 กิโลเมตร และสำหรับผู้ที่ไม่มีเวลาเลยก็เลือกแบบที่ถ่ายทุกๆ 20,000 กิโลเมตร 

ปัจจุบันผู้ผลิตน้ำมันเครื่องต่างก็เริ่มคิดค้นสูตรให้ใช้งานเฉพาะรุ่นเครื่องยนต์หรือประเภทเชื้อเพลิงที่ใช้ เช่น สำหรับแก๊สแอลพีจีและเอ็นจีวี หรือสำหรับเครื่องยนต์เทอร์โบ, สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เป็นต้น ซึ่งพื้นฐานเกรดน้ำมันยังอิงกับตัวเลขชุดเช่นเดิม เพียงเพิ่มสารเพิ่มคุณภาพต่างๆ เข้าไปตามสูตรใครสูตรมันนั่นเอง

 

Attached Files














#3 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:17 น.

ตัวเลขข้างแกลลอนน้ำมันดูอย่างไร?
การเลือกน้ำมันเครื่องตามระยะทางที่ต้องการจะใช้งานให้ดูที่ "ตัวเลข" และประเภทน้ำมัน เช่น 5W30, 10W40, 15W40,  20W50 และ SAE40 หรือ Fully synthetic (น้ำมันสังเคราะห์แท้), Semi synthetic (น้ำมันกึ่งสังเคราะห์แท้), multigrade (น้ำมันเครื่องเกรดรวม) หรือระบุว่า Pickup, Gasoline, LPG/NGV ซึ่งถูกกำหนดโดย SAE 

 

SAE - SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS (สมาคมวิศวกรรมยานยนต์) กำหนดให้ใช้อักษรย่อ SAE ตามด้วยเกรดความหนืดเป็นตัวเลขจำนวนเต็มที่ลงท้ายด้วย 5 หรือ 0 เช่น 15, 30 หรือ 50 ฯลฯ เลขมากยิ่งหนืด เลขน้อยยิ่งใส เช่น 50 หนืดกว่า 40 และ 5 ใสกว่า 20 โดยวัดที่อุณหภูมิ 100 องศาเซลเซียส (210 องศาฟาเรนไฮต์) ซึ่งใกล้เคียงกับอุณหภูมิของน้ำมันเครื่องที่ไหลเวียนขณะเครื่องยนต์ทำงาน
 
 

Attached Files

  • ไฟล์แนบ  Capture.JPG   72.09kb   1 จำนวนการดาวน์โหลดไฟล์นี้













#4 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:18 น.

การเลือกใช้ค่าความหนืดต่างๆ น้ำมันเครื่องให้เหมาะสมกับการใช้งาน ทั้งรถใหม่ รถเก่า มีเกณฑ์ในการเลือกเหมือนกัน คือ
Fully synthetic น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ 100% เช่น 0W30 5W30 5W40 เป็นต้น เหมาะกับเครื่องยนต์สมรรถนะสูง ต้องการการปกป้องอย่างรวดเร็วและทนรอบจัดได้ดี โดยเฉพาะเครื่องยนต์ที่มีระบบ Auto Start/stop มีระยะเปลี่ยนถ่ายอยู่ที่ 15,000 - 20,000 กิโลเมตร
Semi synthetic น้ำมันเครื่องกึ่งสังเคราะห์ เช่น 10W40  15W40 15W50 เป็นต้น ใช้ได้กับเครื่องยนต์ทั่วไปทั้งสมรรถนะสูง หรือปานกลาง มีระยะเปลี่ยนถ่ายอยู่ที่ 8,000 - 10,000 กิโลเมตร
multigrade น้ำมันเครื่องธรรมดาที่ไม่ระบุว่าเป็นสังเคราะห์แท้ไม่กึ่งสังเคราะห์ เช่น 20W50 หรือ SAE40 เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ผ่านการใช้งานมานานและต้องการความหนืดสูงๆ มาช่วยให้ชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์มีความฟิต แน่นขึ้นโดยใช้น้ำมันเครื่องที่มีความหนืดมากๆ มาเป็นตัวอุดกั้นช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ (กรณีเครื่องยนต์สภาพสมบูรณ์ปกติ) ยกเว้นเครื่องยนต์หลวมที่ไม่สามารถใช้น้ำมันเครื่องมาช่วยได้นะครับ มีระยะเปลี่ยนถ่ายอยู่ที่ 5,000 กิโลเมตร
 

Attached Files














#5 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:21 น.

ข้อควรระวัง
ก่อนเลือกเกรดของน้ำมันเครื่องต่างๆ อย่าลืมดูข้อความที่ระบุข้างแกลลอนน้ำมันว่า ใช้กับเครื่องยนต์ชนิดใดด้วย เพราะในปัจจุบันมีการระบุเอาไว้ชัดเจนทั้งสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน, ดีเซล หรือใช้ได้ทั้ง 2 ชนิด นอกจากนี้ยังมีระบุว่าใช้สำหรับเครื่องยนต์เบนซินเชื้อเพลิง LPG/NGV อีกต่างหาก และในสภาพการจราจรในปัจจุบัน โดยเฉพาะเมืองหลวงที่รถติดมากๆ ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องก่อนกำหนดอย่างน้อย 1,000 กิโลเมตร เพื่อชดเชยในการจอดติดเครื่องยนต์นิ่งๆ เวลารถติดนั่นเองครับ และไม่ต้องเสียดายน้ำมัน เพราะว่าการเปลี่ยนถ่ายบ่อยครั้ง ยิ่งช่วยให้เครื่องยนต์สะอาดมากขึ้น การถ่ายน้ำมันเครื่องก็เหมือนกับเอาสิ่งสกปรกที่ปะปนกับน้ำมันเครื่องทิ้งไปด้วย แต่ไม่ต้องกังวลว่าหากเลยระยะกำหนดไปเครื่องจะพังทันที เพราะคุณสมบัติของน้ำมันหล่อลื่นยังสามารถใช้งานต่อไปได้จากกำหนดระยะประมาณ 500 - 1,000 กิโลเมตร เพื่อให้สะดวกในการนำรถเข้าบริการ
การเลือกน้ำมันเครื่องมีปัจจัยหลายอย่างทั้งชนิดเครื่องยนต์ ลักษณะการใช้งาน งบประมาณ และไม่จำเป็นต้องใช้น้ำมันประเภทสังเคราะห์เสมอไป เพราะไม่ว่าเกรดใด ผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นย่อมต้องคิดค้น พัฒนาให้เหมาะสม และมีคุณภาพมากที่สุด และการถ่ายน้ำมันเครื่องตามระยะทางกำหนดเป็นการยืดอายุเครื่องยนต์ คงประสิทธิภาพ พร้อมช่วยลดการเสียหายของชิ้นส่วนภายในเครื่องยนต์ และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาได้อีกด้วยครับ
 

Attached Files














#6 rcw

rcw

    ขาใหญ่ประจำบอร์ด

  • Members
  • 228 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 12:28 น.

สรุประยะถ่ายน้ำมันเครื่อง

ประเภทน้ำมันเครื่อง ระยะทางต้องเปลี่ยนถ่าย น้ำมันเครื่องเกรดธรรมดา (ไม่ผสมน้ำมันเครื่องสังเคราะห์) 5,000 กิโลเมตร น้ำมันเครื่อง กึ่งสังเคราะห์ 7,500-8,000 กิโลเมตร น้ำมันเครื่องสังเคราะห์

10,000-15,000 กิโลเมตร

 

 

Attached Files














#7 8ช-xxxx

8ช-xxxx

    Guru of Peugeot

  • Members
  • 1114 โพสต์:
  • เพศ:ชาย

โพสต์เมื่อ 04 June 2018 - 19:30 น.

กด like ให้เลยครับ